汽车维修常见的有哪些误区?

2020-05-19 17:58:49 admin

  1> 盲目拆掉发动机节温器

  如果因发动机温度高而盲目撤除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调理冷却强度,难以确保发动机在较适合的温度下作业,反而使发动机常常处于低温状况下作业,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗添加。如果发动机节温器发生故障检修或替换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能撤除节温器。

  2> 发动机温度怕高不怕低

  有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据轿车运用说明书规定的正常温度行车,才能确保发动机的运用寿命。

  3> 水泵风扇皮带越紧越好

  皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的运用寿命,并且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形曲折和轴承的前期损坏。轿车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

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  4> 发动机用怠速升温

  用怠速升温时,因为转速较低,机油泵不能较快地将光滑油压入各光滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状况下作业;燃油因低温雾化不良,使未焚烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,使用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调理到怠速状况),改善发动机的光滑条件。

  5> 用喷灯烘烤油底

  冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,并且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。做法是根据当地冬季的低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,把车辆停放在有保温设备的车库内。

  较先进的铲除办法是超声波铲除法和喷核铲除法,但用得多、简单的办法是物理铲除法和化学铲除法。这两种办法也可兼用。

  文章源自:江门汽车修理 http://www.jmdamuzhi.com/


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